>
  • Ankara 15° PARÇALI AZ BULUTLU
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • ÖĞLE'YE 12:54

  • HABER GÖNDER

  • CANLI SONUÇLAR

#Haber VATANDAŞ HIZ LİMİTİNİN ANİDEN DÜŞMESİNDEN ŞİKAYETÇİ


EDS hız limitini 1 kilometre aşan sürücüye uyguladığı cezanın mahkemece iptal edilmesi sonrası, vatandaşlar ansızın hız limitinin düşmesi sebebiyle ceza yemekten şikayetçiyken, uzmanlar ise trafikteki eski tabelalardan dolayı problemler yaşanabileceğini söylüyor.


Milliyet’ten Cihat Aslan’ın haberine bakılırsa: Trafik kurallarına uymayan sürücülerin kaide ihlali yapmamaları, can ve mal güvenliğini tehlikeye atmamaları için kurulan Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) trafiği an be an izliyor. Kurallara uymayan vatandaşları tespit eden EDS kameraları ihlal tespiti halinde ceza kesiyor.

Bu kapsamda Sinop’ta geçtiğimiz ay kent içinde 50-55 kilometre hızla gitmesi ihtiyaç duyulan sürücünün EDS’ye 56 kilometre ile yakalanması üstüne 288 TL para cezası uygulandı. Cezaya itiraz eden sürücü, radar aracının kalibrasyonu kontrolü olsa dahi 1-2 km/sa hata payının olabileceğini belirterek mahkemeye başvurdu. Mahkeme de aradaki 1 km/sa hızın yol durumu ve hız göstergelerinde ayrım edilmeyecek kadar düşük bir değerde bulunduğunu belirterek cezayı iptal etti. Karayolları Trafik Kanunu’na bakılırsa, kent içinde hız sınırının otomobiller için 50 km/sa + yüzde 10 hoşgörü şeklinde olması gerekiyor. Yani 50+5: 55 km/sa’e kadar ceza kesilmiyor. Her tarafta EDS olması ve hız ihlali şeklinde olur olmadık cezalardan bıkan vatandaşlar isyan ediyor. Vatandaşlar kent içinde bölgeden bölgeye değişik hız limitleri olması, hız tabelalarının görünmemesi ve EDS’lerde mesele olması sebebiyle haksız cezalarla karşılaştıklarını öne sürüyor. Ulaşım uzmanları hız limitlerine dair Milliyet’e şunları söylemiş oldu.

‘PARA KAZANMAK DEĞİL’

Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı (İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Merkezi Müdürü): “Türkiye’de trafik kazalarında sürücü kaynaklı en çok ölümlü kazaya hız ihlali neden oluyor. Bu açıdan hız ihlalinin önlenmesi için gelişen teknolojide de elektronik kontrol sistemlerinden yararlanmak için fazla uğraştık. Bu yasanın amacı, insanların hata yapmasını önlemek ve caydırıcı olmasını sağlamak. Bundan devletin bir para kazanma amacı yok. Kent içi trafik kontrolünde kullanılsın diye belediyelere de yüzde 25’lik bir hisse veriliyor. Bu açıdan burdan bir kar etmek değil erek, yollarda yasaya bakılırsa yapılacak hızlar uyulmasını sağlamak. Buna bakılırsa hızın hangi yolda nasıl biteceği belli. Bu hızlara verilen yüzde 10’luk bir hoşgörü var.”

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR:  #Haber #Dolar sabah saatlerine artışla başlayarak 7.39 TL'ye terfi etti. ...

‘İŞARETLEMELER GÜNCELLENMELİ’

Prof. Dr. Haluk Gerçek (İstanbul Teknik Üniversitesi Emekli Öğretim Üyesi, ulaşım uzmanı): “Bazı noktalarda hız engelleme işaretlerinin doğru olmadığını düşünüyorum. Bilhassa kullandığım arterlerde başıma geliyor. Hız limitlerini koyarken işaretlemeler bazı noktalarda fazla anlamlı değil. Bu işaretlemelere ve hız limitlerine uyulması da sürücü açısından o denli basit değil. Bunların düzeltilmesi lazım. Hız limitinin 50 olduğu bir yerde yüzde 10’luk bir hoşgörü var. Yüzde 10’un üstüne çıktığınızda cezaya maruz kalıyorsunuz. Yüzde 10 limit lüzumlu marjı bırakıyor.”

‘ARA HIZLAR KONULABİLİR’

İsmail Yılmaz (Türkiye Sürücü Eğitimcileri Konfederasyonu Başkanı): “Karayolları Trafik Kanunu Yönetmeliği’ne bakılırsa kent içinde araçlar için hız saatte 50 kilometre. İl ve İlçe Trafik Komisyonları yerin durumu ve trafik yoğunluğuna bakılırsa 60-70 kilometreye kadar çıkarabiliyor. Kent içindeki sistemi de belediyeler yapıyor. Bazen sıkıntılar olmuyor mu oluyor. Belediyeler yolun durumu, yerleşim yerine yakınlığına bakılırsa uygulanabilir birşey yapmalı. Sonuçta sürücü 80 kilometre hız ile giderken 100-200 metre sonrasında onu uyaracak bir tabela yoksa ve hız ansızın 50 km/sa düşerse zorlanabilir.”

‘YÜZDE 10 SOLLAMA TOLERANSI’

Mert İntepe (Yol emniyeti ve sürüş uzmanı): “Hız limitleri güzergahlara bakılırsa belirleniyor. Mesela, İstanbul’da kent içinde hız limiti 50, fakat kıyı yolunda 70’e kadar çıkıyor. Kanunda 50 km hızla ile gittiğiniz bir yere aslına bakarsak 51 ile de gitseniz ceza gelebilir. Yüzde 10’luk hoşgörü yalnız sollama yapılacak yerlerde olur. O yüzden yasa tarafını bilmediğimiz şeklinde, uygulama tarafında da aksaklıklar yaşıyoruz. Eski trafik levhaları sebebiyle de 80 km hızda olan güzergahta aniden 50 tabelası ile karşı karşıya kalabiliyoruz. Hız limitleri, trafik levhaları tekrardan yapılandırılmalı.”

MİLLİYET

Haber Kayağı

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

#Haber MİMAR SİNAN GÜZEL SANATLAR ÜNİVERSİTESİ UZAKTAN ÖĞRETİM UYGULAMA VE ARAŞTIRMA MERKEZİ YÖNETMELİĞİ

Hızlı Yorum Yap

MEBhaber – Meb Haber – Öğretmen Haberleri – Meb Son Dakika – Meb Personel'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

MEBhaber – Meb Haber – Öğretmen Haberleri – Meb Son Dakika – Meb Personel'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.